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無人機專業(yè)就業(yè)前景:
2014-2015年我國的無人機行業(yè)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長,無人機在航拍航測農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、商業(yè)表演、災(zāi)害救援等各項領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。市場預(yù)測數(shù)據(jù)顯示至2020年行業(yè)產(chǎn)值將超過千億,年復(fù)合增速超過60%。2015年12月29日,民航局出臺《輕小無人機運行規(guī)定(試行)》中明文規(guī)定,民用無人機駕駛員必須具備相應(yīng)民用無人機等級駕駛執(zhí)照。截止至2015年12月31日,民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證總數(shù)為2142個。遠遠不能滿足市場需求僅植保飛防領(lǐng)域?qū)o人機駕駛員的人數(shù)要求就在10萬人左右,無人機市場面臨巨大的人才缺口。
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  • 無人機專業(yè)——彰顯你的亮麗人生
    無人機專業(yè)方向培養(yǎng)目標(biāo)
    就業(yè)待遇豐厚 前景廣闊
    飛行工程師
    主要注重培養(yǎng)具有無人機操作和試飛的專業(yè)知識,能從事電力線巡線、電力線架線、電力風(fēng)車巡檢、石油管道巡線、移動基站檢查、電力線巡線、電力線架線、電力風(fēng)車巡檢、石油管道巡線、移動基站檢查等 。
    航測飛控師
    培養(yǎng)以:航拍、數(shù)字遙感,空中監(jiān)查、國土資源勘察、測繪、水資源勘察、保險勘察、環(huán)保監(jiān)測、應(yīng)急救援、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢、影視拍攝、廣告拍攝、無人機表演等為主的綜合性人才。
    系統(tǒng)工程師
    主要培養(yǎng)具備很高的硬件、模塊選型能力、有扎實的飛行器/無人機/電子系統(tǒng)原理基礎(chǔ),并且熟悉業(yè)界無人機產(chǎn)品和行業(yè)應(yīng)用的新模塊、新器件動態(tài)。
    無人機培訓(xùn)師
    培養(yǎng)以:操作手、飛行員、無人機植保試飛員、無人機飛控師、飛控師、技術(shù)員、無人機系統(tǒng)工程師為主的復(fù)合型人才。
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