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無人機(jī)專業(yè)就業(yè)前景：

2014-2015年我國(guó)的無人機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，無人機(jī)在航拍航測(cè)農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、商業(yè)表演、災(zāi)害救援等各項(xiàng)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。市場(chǎng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示至2020年行業(yè)產(chǎn)值將超過千億，年復(fù)合增速超過60%。2015年12月29日，民航局出臺(tái)《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)》中明文規(guī)定，民用無人機(jī)駕駛員必須具備相應(yīng)民用無人機(jī)等級(jí)駕駛執(zhí)照。截止至2015年12月31日，民用無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證總數(shù)為2142個(gè)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求僅植保飛防領(lǐng)域?qū)o人機(jī)駕駛員的人數(shù)要求就在10萬人左右，無人機(jī)市場(chǎng)面臨巨大的人才缺口。

無人機(jī)專業(yè)方向培養(yǎng)目標(biāo)
就業(yè)待遇豐厚前景廣闊

飛行工程師

主要注重培養(yǎng)具有無人機(jī)操作和試飛的專業(yè)知識(shí)，能從事電力線巡線、電力線架線、電力風(fēng)車巡檢、石油管道巡線、移動(dòng)基站檢查、電力線巡線、電力線架線、電力風(fēng)車巡檢、石油管道巡線、移動(dòng)基站檢查等。

航測(cè)飛控師

培養(yǎng)以：航拍、數(shù)字遙感，空中監(jiān)查、國(guó)土資源勘察、測(cè)繪、水資源勘察、保險(xiǎn)勘察、環(huán)保監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、交通路口監(jiān)控、高速公路巡檢、影視拍攝、廣告拍攝、無人機(jī)表演等為主的綜合性人才。